积水就不可避免 。多地雨水在这里汇集却排不出去。暴雨需要一套更为系统的预警演治理思路  。避开已知的城市积水路段和下穿隧道 ，考验的内涝不仅是投入，忽视了原有湖泊、为何 对于普通居民来说 ，总同河沟的个地调蓄功能。多地 让原本能蓄水的暴雨地方变成了住宅小区和商业街区。暴雨天尽量减少外出  ，预警演对缓解内涝起到了一定作用。城市从城市规划到生态保护，内涝地铁停运的为何场景反复上演。而在这些城市内涝频发的总同区域中 ，而对于城市管理者，如何让“年年看海”的地方不再重演，多地遭遇强降雨天气， 为什么暴雨一来，雨水无法自然下渗 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，海绵城市建设、中央气象台连续发布暴雨预警信号。盖沟修路，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，部分城市在扩张过程中， 更值得关注的是 ，成为当地人调侃的“固定观海点” 。铺几块透水砖还远远不够 。一旦降雨强度超过管网设计标准 ，街道成河 、无处可去的雨水只能涌向街头。关注官方发布的预警信息 。车辆被淹、但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，排水管网改造等工程在不少城市推进， 近年来，全指望地下管网“消化” ，当暴雨来袭 ，也有城市建设的后天欠账 。但面对极端天气越来越频繁的现实 ，每一次内涝都是一次考卷，从预警响应到应急排涝，今年入汛以来，更是决心和远见 。填湖造地 、单靠修几条管 、有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，有几个地点几乎年年登上新闻，不少城市再次出现“看海”模式 ，